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Curso completo de Reprogramación de centralitas para Profesionales | Diésel y Gasolina

Curso profesional de reprogramación de centralitas con 80h online y 20h presenciales. Aprende gestión de archivos, lectura y escritura de ECUs, uso de software como WinOLS y modificación de motores diésel y gasolina desde Stage 1 hasta Stage 3

1.750,00 € 1.750,00 €
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Términos y condiciones
Grantía de devolución de 30 días
Envío: 2-3 días laborables

¿Que incluye?

El Curso de Reprogramación de Motores por Reflash para Profesionales está diseñado para técnicos, preparadores y especialistas del sector de la automoción que quieren aprender a reprogramar centralitas de forma profesional, segura y con criterio técnico.

Esta formación combina una parte online en directo con una parte presencial práctica, permitiendo al alumno dominar tanto la teoría como la aplicación real sobre vehículo y banco de potencia. A lo largo del curso aprenderás a desarrollar preparaciones Stage 1, Stage 2 y Stage 3 a medida en motores diésel y gasolina, trabajando también la parte práctica sobre banco DYNOCOM tipo hub.

La formación se estructura en cuatro módulos clave:

1. Gestión de archivos

En este módulo se estudian las unidades de control, la estructura de las ECU, los distintos métodos de lectura y escritura y la identificación correcta de la información extraída del vehículo. También se abordan conceptos como checksum, diferencias entre archivos master y slave, tipos de ECU, sistemas anti-tuning, inmovilizador y procedimiento completo para reprogramar un vehículo. Se trabajan métodos como física, OBD, OBD VR, bench y boot.

2. Software de modificación de archivos

Este módulo profundiza en los programas utilizados para editar archivos de motor, desde software específico por marca hasta herramientas genéricas y editables. Se estudian soluciones como Race Evo, Stage X, TunerPro y WinOLS, incluyendo la explicación de menús, posibilidades de edición y estrategias de trabajo orientadas a la modificación profesional de archivos. Las prácticas de WinOLS se realizan con versión demo actualizada.

3. Reprogramación de motores diésel

En la parte diésel se trabaja sobre archivos EDC15 y EDC15+, estudiando estructura de memorias, linealización de sensores, estrategias de funcionamiento, control en bucle abierto y cerrado, PID, histéresis, limitaciones mecánicas, duración e inicio de inyección, compressor map, gestión de demanda, combustible, carga, sistemas anticontaminación, DTCs y modificación de archivo mediante WinOLS. También incluye jornada presencial con prácticas de cartografía y ajuste con logs en banco de potencia.

4. Reprogramación de motores gasolina

El módulo de gasolina se centra en la modificación de una gestión Bosch ME, sentando las bases de la edición de inyecciones indirectas. Se estudian conceptos relacionados con combustible, encendido, Bosch M, ME y MED, inyección PI, sobrealimentación, gestión de carga, encendido, VVT, sistemas anticontaminación, limitaciones y edición mediante WinOLS. Al igual que en el módulo diésel, se incluye formación práctica con logs y banco de potencia.

La formación está impartida por System Hybrid Formación, empresa especializada en formación e ingeniería aplicada al sector de la automoción, con instalaciones en Reus.

Beneficios del curso

  • Formación profesional en reprogramación real de motores

  • Aprendizaje de Stage 1, Stage 2 y Stage 3

  • Curso válido para motores diésel y gasolina

  • Parte práctica en banco DYNOCOM

  • Formación en WinOLS, Race Evo, Stage X y TunerPro

  • Conocimientos sobre lectura, escritura y modificación de ECUs

  • Curso ideal para profesionales que quieren especializarse en electrónica y calibración de motor

Estructura resumida del curso

  • Módulo 1: Gestión de archivos – 10h

  • Módulo 2: Software de modificación de archivos – 30h

  • Módulo 3: Reprogramación motores diésel EDC15 VAG – 20h + 10h presenciales

  • Módulo 4: Reprogramación motores gasolina ME7 VAG – 20h + 10h presenciales